Описание
Ground of Aces - это симулятор управления авиабазой времен Второй мировой войны, где ты берешь на себя роль командира эскадрильи. Игра не про пилотирование, а про то, чтобы удержать летный состав в живых, а самолеты - в воздухе, когда ресурсов вечно не хватает, а командование требует результатов. Я прошел ее трижды разными составами, и вот что нужно знать.
Сюжет
Действие происходит в 1943 году на Тихоокеанском театре военных действий. Ты - майор Джеймс Холланд, назначенный командиром 47-й истребительной эскадрильи на острове Гуадалканал. Эскадрилья разбита после японского рейда: три пилота ранены, два самолета уничтожены, склад ГСМ взорван. За 60 игровых дней (каждый день - раунд) нужно не просто выжить, а удержать аэродром до прибытия подкрепления.
Сюжет развивается через радиосообщения и дневники пилотов. Основная линия - поиск японского авианосца "Рюдзё", который наносит точечные удары по твоей базе. К 30-му дню выясняется, что командование знало о его позиции, но не передало данные, чтобы проверить твою эскадрилью на "прочность в кризисной ситуации". Это чистая военная бюрократия: ты - расходный материал, и от тебя ждут героизма без снабжения.
В финале (день 55-60) появляется выбор: эвакуировать оставшихся пилотов на подлодку, пожертвовав техникой, или принять бой с авианосцем, используя все остатки топлива и боеприпасов. Если выбираешь бой и побеждаешь - трибунал за невыполнение приказа об эвакуации, но медаль посмертно. Если эвакуация - тебя понижают в звании, но сохраняют экипаж. Сюжет цепляет именно этими развилками, где нет правильного ответа.
Основные сложности и как их проходить
- Топливо и запчасти - главный враг. На складе по умолчанию хватает на 8 вылетов. Пополнение приходит раз в 3-4 дня, но всегда меньше заказанного. Совет: не поднимай все истребители сразу. Держи 2 самолета в резерве. Используй трофейные японские запчасти - их можно снять со сбитых "Зеро", если после боя отправить поисковую группу (кнопка "Salvage" в экране результатов). Это риск: группа может попасть под обстрел, но без запчастей ты проиграешь к 20-му дню.
- Психологическое состояние пилотов. Каждый боевой вылет снижает показатели "Нервы" и "Усталость". При падении "Нервов" ниже 30% пилот отказывается взлетать или стреляет по своим. Отдых восстанавливает 10% в день, но если поставить пилота в караул (ночное дежурство) - восстановления нет. Совет: распределяй вылеты строго по кругу. Веди журнал (в игре есть встроенный блокнот), кто когда летал. Два вылета подряд для одного пилота - гарантированный срыв на третьем.
- Радарная станция - работает только 40% времени из-за перегрева. Чтобы увеличить до 70%, нужно отключить освещение базы ночью (переключатель в ангаре). Это делает базу невидимой для ночных бомбардировщиков, но повышает риск столкновений на взлетной полосе. Совет: выключай свет всегда, кроме ночей с полнолунием (в календаре отмечены) - в эти ночи японцы не летают из-за своей тактики, и радар не нужен.
- Бой в воздухе (авто-режим). Ты не управляешь самолетом, а только отдаешь приказы до вылета: высота патрулирования, строй, дистанция открытия огня. Самая частая ошибка - ставить "максимальную дистанцию" для всех. На средней дистанции (600 м) точность выше на 25%, а расход боеприпасов ниже. Совет: для японских истребителей ставь "высоту 4500 м" - их двигатели теряют мощность выше 5000, твои "Корсары" сохраняют. Это дает соотношение потерь 1:3 в твою пользу.
- Миссия снабжения - на 25-й день приходит задание сопроводить транспортный корабль. Если соглашаешься, теряешь 4 истребителя на 2 дня. Если отказываешься - топлива не будет 6 дней. Прохождение: соглашайся, но отправляй только 2 самолета, а не 4 (в интерфейсе можно уменьшить число). Корабль получит повреждения, но 30% груза сохранится. Это лучше, чем нуль поставок.
- Финал с авианосцем. Если идешь на бой, не используй все топливо на патруль до обнаружения. Держи один самолет в воздухе как разведчик, остальные - на взлетке с заведенными двигателями. Как только разведчик передает координаты - у тебя 3 минуты на взлет. В этот момент не меняй вооружение (по умолчанию стоит бронебойное) - фугасные против авианосца бесполезны, ты потратишь время. После удара по палубе сразу уводи эскадрилью на малую высоту - японские зенитки не успевают перестроиться.
Игра наказывает за героизм и поощряет калькуляцию. Большинство игроков бросают на 15-20 дне из-за нехватки топлива, но если освоить Salvage и режим экономии, проходится за 5-6 часов. Из недочетов: интерфейс перегружен цифрами, нет сортировки пилотов по навыкам - приходится переключать вручную. Баги: иногда пропадает звук тревоги, тогда атака застает врасплох - спасает ежеминутный взгляд на радар (даже если он "выключен", он показывает контакты, но с задержкой).
После прохождения открывается режим "Обратный счет", где ресурсов на 40% меньше - там реально сложно, но проходимо, если использовать схему "2 самолета в ремонте, 2 в резерве, 1 в воздухе". Не рекомендую новичкам, только если уже знаешь все даты японских рейдов (они фиксированные, кроме погодных сбоев). В целом, это игра для тех, кому нравится считать каждую галлон топлива и вес патрона, без пилотирования и графики - упор на таблицы и решения.