Описание
Я прошел Juiced в 2005 году на PC и потом еще пару раз перепроходил. Это чистый карьерный стрит-рейсинг без открытого мира. Действие происходит в вымышленном Angel City, разделенном на восемь районов: San Ricardo, Campbell Hills, Downtown, Angel North Central, Angel Westside, Southside Beach, East Angel Island и Anderson. Каждый район контролирует своя команда, у которой есть лидер и предпочтения по типам заездов.
Как устроена карьера
Начинаешь с небольшими деньгами и слабой машиной. Основная цель - набрать уважение (respect) у восьми лидеров команд. Уважение растет от побед в их любимых дисциплинах: circuit (кольцевые гонки), sprint (драг-рейсы), showoff (трюки) или просто от размера коллекции машин и выигрыша pink slip заездов. Когда respect с командой высокий, можно звонить лидеру и вызывать на серьезные заезды или pink slip.
Есть своя команда, в которую постепенно набираются напарники. Их можно отправлять на гонки, но приходится вручную настраивать агрессию - слишком высокая, и они разбивают тачку или улетают с трассы. Деньги зарабатываются на ставках (до 500k на чужие заезды) и на собственных победах. Машины делятся на классы от 8 (самые слабые) до 1 (топ). Для перехода в высшие классы нужно апгрейдить и покупать быстрее модели.
Типы заездов
- Circuit: кольцевые гонки на несколько кругов, до 6 машин, самые длинные.
- Point-to-point: от точки А до Б, короткие.
- Sprint: драг-рейсы в несколько заездов, только ручная коробка, очки за позиции.
- Showoff: трюки за время - 360, donuts и бонусные движения. Только ты один.
Есть crew races (2vs2, 3vs3), где вся команда должна финишировать перед соперниками.
Сложные места и как их проходить
Showoff - одна из главных проблем для новичков. Трассы с узкими местами и препятствиями. Совет: сначала смотри все tutorial видео в Extras, потом тренируйся в custom race. Учись делать donut на месте и 360 на прямых. Бонусный трюк меняется - следи за подсказкой.
В sprint (drag) AI не сразу использует nitrous, а ты можешь. Стартуй с полным nitrous и сразу жми. На высоких классах важно идеально переключать передачи вручную - ошибка на старте проигрывает заезд.
Кольцевые гонки: в Angel City много резких поворотов и узких мест. FWD машины лучше держат повороты на низких мощностях, но на высоких мощностях (больше 250-300 hp) они understeerят сильно. Переходи на RWD или AWD когда возможно. В поворотах тормози заранее, входи на внешней, выходи с газом. Nitrous лучше держать для прямых после поворотов.
Pink slip заезды - рискованно. Перед ними всегда тестируй свою тачку в custom race на этой же трассе. Если ставишь pink slip, выбирай соперника слабее по классу и с худшей машиной. Не рискуй топовыми тачками рано.
Улучшения: performance parts имеют уровни. Чтобы разблокировать прототипные (prototype) детали, ищи sponsored races после полного Level 3 апгрейда. Они дают лучшие части. Визуалка (body kits, неон, диски) не влияет на физику, но нужна для уважения некоторых команд (особенно Vixens).
Технические и игровые нюансы
Физика смешанная - симуляция + аркада. Повреждения реальные: разбитые части ухудшают handling, nitrous leak, steering damage и т.д. Ремонтируй красные детали сразу. Машины вроде Nissan 350Z, Mitsubishi Evo, Dodge Viper, Subaru Impreza 22B - лучшие в своих классах. В ранней игре 300Z хорошо тянет.
AI агрессивный, особенно в crew races. В multiplayer (был онлайн) было весело, но сейчас только через эмуляцию.
Игра требует времени на прокачку. Если не любишь grind на деньги и respect - быстро надоест. Но если нравится тюнинг, управление разными приводами и коллекционирование - можно пройти на 100%. Я набрал почти максимум respect, но не все pink slip выиграл из-за рисков.
В итоге это крепкий середняк 2005 года с кучей контента, но без сюжета как такового - просто серия заездов за уважение в стрит-рейсинге.