Описание
Я прошел Karting4Fun полностью, включая все комбинации трасс в разных условиях и режимах. Это аркадный картинговый racer с акцентом на контакт и хаос, без какого-либо сюжета - просто гонки на реально выглядящих картах по вымышленным трассам. Игра вышла из Early Access 16 июня 2026 года, сейчас в полной версии с тремя основными цепями, которые можно проходить вперед и назад, в дневном, пасмурном и ночном освещении. Один тип карта, до 15 AI-соперников, локальный сплит-скрин до 4 игроков, практика с ghost-лайнами и лидербордами.
Общая механика и управление
Управление отзывчивое, с хорошим grip. Большинство поворотов проходится на полном газу или с легким lift'ом газа. Тормоза нужны только в самых острых hairpin'ах или после редких длинных прямых на outdoor-трассах. Фокус на идеальной линии и поддержании скорости в поворотах. Физика позволяет толкаться и бить соперников - это часть геймплея, особенно полезно в тесных местах. AI агрессивный, особенно в начале гонки: первые несколько поворотов часто полный хаос с переворотами, застреваниями и респаунами. На средних и поздних кругах AI держит линию лучше, но иногда застревает или едет назад.Higherplaingames
Трассы и сложные участки
Всего три базовые цепи. Они узкие, что делает чистые обгоны сложными на многих участках - часто приходится идти на контакт.
- Outdoor трасса 1 (с длинной прямой): После старта - узкий первый chicane с tire barriers. Совет: не пытайся обгонять в первой связке, держись своей линии, пусть AI сами друг друга выбьют. Далее длинная прямая с возможными деревянными boxes (если включены obstacles) - здесь можно набирать скорость, но boxes превращают ее в слалом. Бей по ним аккуратно, штраф минимальный. Главный сложный участок - hairpin в конце прямой: тормози заранее, апекс внутри, выход широким. Если не успеваешь - лучше сбросить скорость, чем вылететь в барьеры.
- Outdoor трасса 2: Много быстрых поворотов средней скорости. Узкие секции, где два карта едва помещаются. Проблемное место - серия quick left-right после открытого участка: здесь легко потерять заднюю часть при агрессивном входе. Совет: входи чуть шире, сохраняй traction, используй контакт для push'а соперника в tire stack, чтобы он разбросал покрышки и создал помеху для остальных.
- Indoor/hall трасса: Более техничная, с tighter поворотами и walls. Ночью видимость хуже из-за освещения. Сложный участок - узкий hairpin в закрытом зале: стены не прощают ошибок. Совет: используй practice mode, изучи ghost. Заходи с late apex, тормози в два приема если нужно. Destructible boxes здесь особенно эффективны для создания хаоса среди AI.
В reverse режимах линии меняются, некоторые hairpin'ы становятся сложнее из-за подхода. Obstacles (boxes и tire stacks) добавляют randomness - smashing их дает короткий penalty, но открывает альтернативные пути или сбивает соперников.Higherplaingames
Режимы и longevity
Single player против AI на разных difficulty (от beginner до hard). Time attack с leaderboards. Career-like система набирает points за гонки, позиции и fastest laps, но по сути это leaderboard кто больше наиграл. Локальный multiplayer до 4 игроков работает гладко. Контента на старте было мало, в полной версии больше, но все равно не для долгого прохождения - основные часы в hotlapping и multiplayer. Графика базовая, звук стандартный, нет выдающегося саундтрека или эффектов.
Плюсы и минусы из моего опыта
- Хорошее базовое управление для quick сессий.
- Контакт и destructibles создают веселый chaos, особенно с друзьями.
- Практика и ghost помогают улучшать времена.
- Узкие трассы ограничивают чистый racing.
- AI неидеальный на старте.
- Мало разнообразия в картах и кастомизации.
Если ищешь простую аркадную гонку с друзьями или короткие сессии для оттачивания линий - подойдет. Для глубокого сима или большого контента - может быстро надоесть. Решай сам, стоит ли тратить время.