MYTORRENTO

Описание

Я переехал в Лос-Анджелес с восточного побережья, чтобы стать лучшим уличным гонщиком. Игра начинается с звонка от Booke, местного чемпиона города. Он предлагает встретиться у Carney's и выбрать одну из трех стартовых тачек: Nissan 240SX, Volkswagen Golf GTI или Scirocco. Все они битые, но их можно быстро привести в порядок.

Сюжет

Сюжет здесь простой и служит фоном для гонок. Ты постепенно набираешь репутацию (REP), участвуя в уличных заездах, турнирах, wager-рейсах и pink slip. Booke сначала помогает освоиться, потом возвращается как соперник. Karol владеет гаражами и предлагает партнерство за миллион долларов - после этого все тачки в его гаражах становятся бесплатными. Есть серия вызовов от чемпионов по классам машин: Oswaldo на мотоциклах, Julian на тюнерах, Lester на luxury, Pete на экзотике и Marcel на muscle. После победы над ними и получения титула City Champ открываются финальные миссии. В конце ты можешь купить долю в бизнесе Karol. Спойлеры по концовке: ничего драматичного, просто подтверждение статуса топ-гонщика и возможность свободно кататься по городу с полным доступом.

Геймплей и структура

Город большой - размером с три города из предыдущей части вместе взятых. Есть день/ночь, погода, плотный трафик. Машины кастомизируются: двигатель, подвеска, внешка, интерьер. Специальные способности - Roar (разгоняет трафик), Agro (неуязвимость), Zone (замедление времени), EMP (вырубает электронику соперников). Полиция реагирует на нарушения, погони возможны, но не самые жесткие.

Основные активности:

• Уличные гонки (point-to-point, red light, freeway);
• Серии и турниры по районам (Hollywood, Beaches, Downtown, Hills и т.д.);
• Time trials с перезапуском рекордов;
• Wagers и pink slips;
• Миссии на доставку машин и payback (уничтожение тачек);
• Коллекционные бочки (60 штук) для разблокировки модификаторов.

Места, где обычно возникают сложности, и советы

Трафик - главная проблема. На хайвеях в часы пик лучше использовать Roar или объезжать по боковым улицам. В Downtown плотная застройка и узкие переулки - изучай shortcuts заранее, особенно в time trials.

Погони полиции: если попался, иногда проще сдаться, чем рисковать тоталом машины. В погоне используй Agro, чтобы таранить копов, и ищи узкие проезды, где они отстают.

Турниры на Hard: соперники rubberband'ят сильно. Выбирай машину с хорошим ускорением и handling. Для DUB-турниров (на Hard) готовься заранее - Camaro Concept, Challenger Concept, Murciélago и S600 дают преимущество.

Pink slips и wagers: перед ними прокачай машину ровно под класс, чтобы не терять контроль. В time trials оставляй запас времени на первых попытках - последующие требуют большего улучшения.

Мотоциклы: очень быстрые, но хрупкие. Используй их только когда привыкнешь к физике - легкий вес и резкое управление. Лучшие - Ducati 1098R или Kawasaki Ninja ZX-14.

Доставки и payback: таймеры жесткие. Для доставок бери быстрые, но стабильные тачки и планируй маршрут без трафика. В payback активируй Agro и тарань цели по одной.

Общие наблюдения после прохождения

Игра длинная, если делать 100%. Кастомизация глубокая, но прогресс завязан на REP. Complete Edition включает все DLC (South Central и т.д.), так что карты и тачки полные. Нет мультиплеера сейчас из-за закрытия серверов, но одиночная кампания держится. Физика аркадная, но с ощущением скорости. Графика на уровне 2008-2009, но город до сих пор выглядит солидно благодаря детализации районов.

Если любишь открытые гонки без сюжета и с акцентом на практику трасс - подойдет. Если ждешь глубокого нарратива или современного графики - может разочаровать. Я прошел полностью и получил удовольствие от освоения города и сборки оптимальных билдов под разные классы.