MYTORRENTO

Описание

Я прошел Moscow Racer: Автолегенды СССР несколько раз на разных машинах и могу рассказать, как это устроено изнутри. Игра вышла в декабре 2010 года от IRS Games и Akella. Это не история с сюжетом и персонажами, а набор заездов на ретро-автомобилях СССР 1940-1970-х по реконструированным улицам Москвы середины XX века. Режимы - одиночные гонки и свободный круиз без соперников. Есть возможность сохранять и просматривать повторы.

Автомобили

В гараже доступны 10 моделей сразу:

• GAZ-13 Chaika и GAZ-14 Chaika - большие лимузины, хорошо держат скорость на прямых, но тяжелые в поворотах;


• GAZ-21 Volga и GAZ-24 Volga - классика, сбалансированные для большинства трасс;


• GAZ M-20 Pobeda - старый седан, медленный, но устойчивый;


• Moskvich 400 - компактный, легче маневрировать в тесноте;


• GAZ-69 и UAZ-469 - внедорожники, хуже всего управляются на асфальте, особенно на высоких скоростях;


• VAZ-2102 Zhiguli - более поздняя модель, динамичнее;


• ZIS-110 - представительский, похож на Chaika по поведению.

Машины отличаются по массе, мощности и сцеплению. Внедорожники типа GAZ-69 и UAZ-469 - самые проблемные: они сильно кренятся и срываются в занос даже на небольших поворотах. Совет: на них бери только короткие трассы и снижай скорость заранее перед любым маневром. На Chaika и Volga легче набирать и держать скорость.

Трассы и места, где возникают сложности

Всего 6 трасс по знаковым местам Москвы того периода: Кремлевская набережная, Крымский мост, Рублевское шоссе, МКАД и другие. Трафик присутствует - другие машины едут по своим делам, что добавляет препятствий.

• Кремлевская набережная и центр: узкие участки, много поворотов под 90 градусов, плотный трафик. Здесь часто цепляешь бордюры или врезаешься в машины. Совет: снижай скорость до 60-80 км/ч перед поворотами, используй ручной тормоз для резких маневров только если на легкой машине вроде Москвича. Избегай этих трасс на внедорожниках.


• Крымский мост: длинный прямой участок с переходами, вечером красивое освещение, но на скорости легко вылететь за пределы. Проблема - узкие съезды и внезапные повороты после моста. Совет: держи газ ровно, не пытайся обгонять по внешнему радиусу.


• Рублевское шоссе и МКАД: более скоростные, с длинными прямыми. Здесь проще набирать время, но трафик может внезапно перестроиться. Проблемные места - развязки и съезды, где физика машины показывает себя не с лучшей стороны (особенно крен и потеря сцепления). Совет: тормози перед съездами заранее, не полагайся только на АБС, если оно есть.

AI соперников не слишком агрессивный, но на сложных трассах может блокировать. Чтобы выиграть, изучай трассу в круизе: отмечай точки торможения и оптимальные линии. Повторы помогают анализировать ошибки.

Управление и физика

Физика реалистичная для своего времени, но с заметными недостатками. Машины реагируют с задержкой, легко уходят в занос на прямой при резком руле. Внедорожники ведут себя хуже всех - их сложно контролировать на мокром или неровном покрытии (хотя погода статичная). На Volga и Chaika управление предсказуемее. Нет глубокого тюнинга - машины в стоковом состоянии, акцент на исторической достоверности. Саундтрек энергичный, но быстро зацикливается.

Графика и атмосфера

Улицы воссозданы детально: дома, трафик, освещение. В вечернее время выглядит лучше. Но это закрытые трассы - свободного открытого мира нет, только заранее проложенные маршруты с небольшими объездами. Игра работает как 3D-музей советских авто и Москвы того периода, а не как полноценный симулятор или аркада.

Если хочешь именно гонки с историческими машинами и узнаваемыми московскими локациями - можно запустить для ознакомления. Для современного геймплея она устарела: управление неидеальное, трасс мало, повторяемость высокая. Полезна в первую очередь тем, кто интересуется советскими автомобилями и хочет посмотреть, как выглядели эти улицы в игре.