Описание
Motor Rock - это гоночный аркадно-симулятор с элементами выживания, действие которого разворачивается в альтернативной реальности середины 80-х. Нефтяной кризис ударил по США жестче, чем ожидалось, и к 1986 году большая часть страны превратилась в пустоши. Крупные корпорации скупили последние запасы топлива, а простые люди остались без работы и без возможности передвигаться. Но там, где есть отчаяние, всегда находятся те, кто готов рискнуть. Так появились нелегальные гонки на выживание - Motor Rock. Организаторы этих гонок - бывшие инженеры и механики, которые переделали старые маслкары и пикапы в боевые машины. Трассы пролегают через заброшенные города, высохшие русла рек, радиоактивные зоны и территории банд. Цель гонки - не просто прийти первым, а выжить и доставить груз заказчику. Сюжет начинается с того, что главный герой, бывший механик армии США по имени Джек Рейнор, получает предложение от таинственной женщины по имени Ева. Она предлагает ему место в экипаже одной из топ-команд. Джек соглашается, потому что ему нужны деньги на лечение дочери, которая пострадала во время химической атаки на город Денвер. Первый час игры - это обучение и первые заезды в статусе новичка. Ты проходишь квалификацию в пустыне Невада, где учишься управлять машиной с поврежденной подвеской. Здесь же ты знакомишься с механиком по имени Гарри - это единственный персонаж, который действительно помогает, а не просто дает задания. Гарри объясняет систему модульного ремонта - все детали можно менять прямо на трассе, но времени на это даётся не больше 30 секунд, иначе приедет патруль корпорации.
Сюжетные повороты и фракции
Где-то к середине игры выясняется, что Ева работает на корпорацию "ПетроТек", которая и спровоцировала кризис. Она не просто ищет пилотов - она собирает данные о всех маршрутах, чтобы потом корпорация могла построить трубопроводы и вышвырнуть всех жителей с их земель. Но Джека это не волнует до тех пор, пока он не находит в обломках одной из машин чип с данными о том, что дочь Джека вылечили вовсе не в больнице, а её используют как заложницу, чтобы он не соскочил с гонок. Параллельно появляется вторая фракция - "Свободные Дороги". Это повстанцы, которые крадут топливо у корпорации и раздают его беженцам. Они предлагают Джеку сделку: они помогают освободить дочь, а он сливает им информацию о рейсах "ПетроТек". Вторую половину игры ты работаешь двойным агентом. Это выражается в том, что некоторые гонки ты должен пройти не на время, а уронить определённое количество машин корпорации, но так, чтобы это выглядело случайностью. Третья фракция - "Механики-отшельники" - появляется только в конце третьего акта. Они живут в подземных бункерах и обладают уникальными чертежами двигателей, которые не потребляют топливо, а используют какой-то синтетический заменитель. Ради этих чертежей тебе приходится ехать через "Мёртвую Зону" - это локация с высокой радиацией, где постоянно выпадает осадок и видимость падает до 20 метров. В финале игры ты вынужден выбрать одну из трёх концовок: остаться с корпорацией и получить доступ к новым технологиям, предав повстанцев; уйти с повстанцами и уничтожить центральный терминал управления, но тогда твоя дочь погибнет, потому что её жизнеобеспечение привязано к системам "ПетроТек"; или найти способ взломать систему и вытащить дочь, пожертвовав собой в финальной гонке на дамбе, где ты отвлекаешь истребители корпорации, пока остальные бегут.
Геймплейные механики и сложные моменты
В игре три типа трасс: спринт (короткие заезды до 10 км), марафон (до 50 км с точками дозаправки) и эскорт (нужно вести колонну грузовиков, защищая их от нападений). Трассы процедурно генерируются, но ключевые точки всегда на одном месте - это сделано для того, чтобы ты мог выучить опасные участки. Сложность в Motor Rock начинается не с искусственного интеллекта соперников, а с физики и состояния машины. Соперники ездят по алгоритму "резиновая лента" - они всегда держатся близко, но не обгоняют, если ты не допускаешь грубых ошибок. Реальная проблема - это разрушаемость. Машина состоит из 12 модулей: двигатель, трансмиссия, 4 подвески, 2 топливных бака, радиатор, глушитель, электрика и корпус. Каждый модуль может иметь до 5 степеней повреждения. На сложности выше средней, за одну гонку ты в среднем теряешь 2-3 модуля полностью, если не использовать защиту. Самое коварное место - это лесной участок на трассе "Красный Каньон" (акт 2, миссия 8). Там дорога сужается, с обеих сторон скалы, а посередине - лужи нефти. Если наехать на лужу на скорости выше 140 км/ч, машину заносит и она почти гарантированно врезается в скалу. Совет: проезжай этот участок на 3-й передаче, не выше 110 км/ч, и держи машину строго по центру. Специальные шины с шипами не помогают - они только цепляются за асфальт, а масло давит на резину. Единственное спасение - использовать ручной тормоз перед каждой лужей, чтобы немного сбросить скорость и изменить угол входа. Второе сложное место - пустынный этап "Аризона-7" в третьем акте. Там постоянные песчаные бури, которые меняют направление каждые 2 минуты. GPS работает только первые 30 секунд, потом сигнал глушится. Ориентироваться приходится по компасу и столбам с флуоресцентной краской. Проблема в том, что столбы расставлены не по прямой, а по ломаной траектории - это ловушка, чтобы заманить в болото. Запомни: на этом этапе нужно игнорировать третий, шестой и девятый столбы, потому что они фальшивые. Вместо них нужно поворачивать на 45 градусов влево и ехать до сухой акации - это настоящий маркер. Третья смертельная ловушка - городские трассы. В миссии "Ночной Денвер" (акт 4) на каждом перекрёстке стоят снайперы. Если проезжать перекрёсток медленно - они простреливают шины. Если быстро - можно не вписаться в поворот. Решение: перед каждым перекрёстком нажать клавишу приседаний (по умолчанию Ctrl) - это активирует дымовую завесу, которая ставится на 2 секунды. За это время ты проскакиваешь перекресток на полном газу, но дым также мешает видимость, поэтому нужно заранее запомнить поворот по мини-карте. Советую перед этой миссией поставить самую жёсткую подвеску, потому что на мягкой машина кренится и её сносит при резком повороте после завесы.
Советы по развитию и ресурсам
Деньги в игре добываются тремя способами: призовые за места, кража запчастей с других машин и выполнение побочных заданий от механиков. Самое важное - не покупай новый двигатель в первые два акта. Поставь турбину от грузовика, которую дают за квест "Заброшенный склад" - она даёт меньше мощности, но у неё в два раза больше ресурс прочности. Топливо - самый дефицитный ресурс. На каждой заправке можно взять либо полный бак за 500 кредитов, либо канистру с сомнительным качеством за 200. Бери канистру только если у тебя меньше 30% здоровья бака. Если канистра плохого качества, двигатель начнёт чихать и потеряет 20% мощности. Чтобы проверить качество, подведи курсор к канистре в инвентаре и нажми Shift - Гарри прокомментирует состояние. Сэкономленные кредиты трать на броню днища. Без неё ты не пройдёшь этап с каменистой осыпью в пятом акте - там камни вырывают трансмиссию за 3 попадания. Ещё один скрытый ресурс - доверие фракций. Оно нигде не отображается численно, но влияет на то, как часто тебе подкидывают бонусы. Если ты выполняешь задания корпорации, повстанцы начинают подкладывать мины на твоих стартовых позициях. Это не скриптово, а просчитывается в фоновом режиме. Чтобы уравновесить, делай каждое третье задание для повстанцев, даже если оно низкооплачиваемое. Иначе к середине четвёртого акта ты просто не сможешь стартовать - мина сработает на 90% попыток.
Технические нюансы и ошибки
Игра использует физику на 60 кадров в секунду, но если у тебя монитор больше 75 Гц, включи вертикальную синхронизацию, иначе столкновения просчитываются с задержкой в 2-3 кадра, и ты будешь врезаться в объекты, которые уже объехал. Звуковые подсказки очень важны: перед каждым обвалом или разрывом моста раздаётся низкочастотный гул за 3 секунды. Если играешь в наушниках, ты всегда успеешь сбросить скорость. Пользовательский интерфейс перегружен - на экране 7 шкал, 3 таймера и карта. Я рекомендую отключить шкалу состояния покрышек, потому что она всё равно врёт (она показывает износ, а не сцепление, а эти параметры не связаны). Вместо этого слушай звук шин: если появляется свист на прямой - значит, давление упало, нужно сбросить скорость и проехать накатом. Баги, которые не исправили: в версии 1.3 на трассе "Гремящий Мост" (акт 5, миссия 3) при загрузке контрольной точки в 40% случаев машина проваливается под текстуры. Решение - перед загрузкой этой миссии переключи графику на "среднюю" и отключи тени. После прохождения моста верни настройки обратно. Также в редакторе машин не сохраняются цвета, если у тебя сохранение на облаке - всегда дублируй конфигурацию в локальный слот. Финальный босс-заезд - это не гонка против конкретного противника, а заезд на время по разрушающемуся мосту длиной 2.3 км. Здесь ключевой момент - не скорость, а ритм нажатий акселератора. Если давить газ постоянно, мост обрушивается у тебя под колёсами. Нужно ехать импульсами: 2 секунды газ, 1 секунда нейтраль. Этот ритм завязан на звук - когда слышишь скрежет металла, значит, ты на опасном участке, нужно сбросить газ и рулить в сторону центра. Я прошёл этот этап с 47-й попытки, и единственное, что помогло - записать ритм на диктофон и прослушать его перед стартом. В итоге, Motor Rock - это игра про управление рисками, а не про реакцию. Ты либо принимаешь условия каждой трассы, либо перезапускаешь по 20 раз. После прохождения на высокой сложности ты получишь доступ к режиму "Железный человек", где нет точек сохранения, и это уже совсем другой уровень. Лично я не рекомендую заходить туда, пока не выучишь наизусть все 14 трасс. Игра того стоит, если тебе нравится планировать каждый шаг и чинить машину под обстрелом. Если ты ищешь простой аркады - это не твой вариант.