MYTORRENTO

Описание

Игра представляет собой симулятор внедорожника с элементами аркадной гонки и открытого мира. Основное действие разворачивается на просторах России. Сюжетная линия строится вокруг журналиста, который получает задание от редакции протестировать новый внедорожник HUMMER H2 в экстремальных условиях. Однако по прибытии в условный сибирский регион герой сталкивается с местным криминальным авторитетом, который контролирует незаконные вырубки леса и контрабанду. Автомобиль главного героя конфискуют, а его самого бросают в тайге без связи.

Повествование делится на две параллельные линии. Первая - поиск справедливости через сбор улик против банды. Вторая - выживание и возвращение своего автомобиля, который бандиты используют для своих темных дел. По ходу игры выясняется, что HUMMER был модифицирован предыдущим владельцем, и эти доработки (усиленная подвеска, лебедка, дополнительный бак) играют ключевую роль в прохождении. Кульминацией становится операция по освобождению базы лесорубов, которую удерживают люди авторитета. Финал вариативный: можно сдать банду властям, уничтожить их технику или уехать, оставив все как есть. Однако в любом случае последняя миссия - это затяжная погоня по зимнику с последующей переправой через лед.

Структура и геймплейные механики

Мир условно открытый, но поделен на четыре крупные локации, которые открываются по мере выполнения заданий. Перемещение между ними осуществляется через перевалы или мосты, которые часто разрушены. Основная задача - не просто доехать из точки А в Б, а доставить груз, пассажира или информацию в целости. Состояние машины критично: повреждения влияют на управляемость. Кузов мнется, колеса спускают, двигатель перегревается. Ремонт возможен только на станциях или в гаражах, найденных на карте. Бензин расходуется быстро, особенно в режиме полного привода, поэтому навигация по маршруту - половина успеха.

Сложные места и как их проходить

Игра известна нелогичными физическими препятствиями и капризной камерой в узких участках. Ниже перечислены узловые точки, где большинство игроков застревают или бросают прохождение.

• Брод через реку в главе 2. Лед тонкий. Совет: не гони. Скорость должна быть ровно 15-20 км/ч. Начинай переправу строго по диагонали течения, следуя за ветками, торчащими изо льда. Если машина встала, быстро переключайся на пониженную передачу и раскачивай рулем из стороны в сторону, но не газай в пол - провалишься.
• Лесной завал на перевале "Старый кордон". Путь перекрыт деревьями. Совет: не пытайся их объехать по кромке - там глина, засасывает моментально. Используй лебедку, но сначала очисть место крепления от снега (подойди и нажми действие). Крепить трос нужно за самый дальний пень, а не за ближний - иначе порвешь его и останешься без лебедки до следующего гаража.
• Погоня на ледовом озере в финале. Соперники ездят по проталинам. Совет: не повторяй их маршрут. У них бронированные машины, у тебя - нет. Двигайся по краю озера, где снег плотный, но держи скорость выше 40 км/ч, чтобы не провалиться. Как только услышишь треск - сразу бросай газ и жми в бок. На этом участке работает только ручной тормоз, обычный бесполезен из-за наледи.
• Задание с доставкой взрывчатки на рудник. Важно: ящики хрупкие. Любое резкое ускорение или удар о камень активирует детонатор. Выезжай из города в 6 утра по игровому времени - дорога пустая. Двигайся по грунтовке, но не по трассе. На трассе патрули, которые заставят тебя вилять, а виляние с бомбами - смерть. Если начал трястись на скорости - сбрось до 10 км/ч и дай машине "продышаться" в нейтралке.
• Спуск в овраг за запчастями. Кажущийся простым спуск на самом деле имеет ложное дно. Совет: перед съездом переключись в режим блокировки дифференциала. Спускайся только перпендикулярно склону. Если поедешь под углом - перевернешься. На дне оврага не включай турбонаддув - там воздух разрежен, и двигатель заглохнет. Используй пониженную и газуй плавно, как на тракторе.

Скрытые механики и неочевидные нюансы

• Рация работает только на возвышенностях. Если нет связи - взберись на холм.
• Фары ближнего света в тумане снижают видимость, включай только габариты.
• Запасное колесо не бесконечное. Если спустило два колеса - придется ехать на дисках, но это разрушает подвеску за 5 минут игры.
• Карта не показывает высоту. Если маршрут лежит через перевал, смотри на облака - низкие тучи означают снегопад на вершине, лучше объезд.
• Бензобак повреждается при ударах о камни сзади. Задний ход - чаще враг, чем друг.

В игре нет системы быстрого сохранения. Сохраняться можно только в гаражах или после выполнения крупного этапа миссии. Поэтому перед любой опасной операцией патрулируй окрестности и находи ближайший гараж. Если умер в лесу - начинаешь с начала главы, это может отбросить на 40 минут реального времени. Тактика простая: всегда имей план Б. Если не уверен в проходимости моста - ищи объезд по руслу реки, даже если это лишние 3 километра. Время в игре не ограничено, кроме двух погонь, поэтому лучше не рисковать.

Из минусов: управление на клавиатуре не переназначается, а геймпад работает с задержкой. На крутых поворотах машина не слушается руля, если скорость выше 60 км/ч - это особенность физики. Привыкаешь к этому только к середине игры. Камера часто уходит под землю в узких местах, лечится только перезапуском миссии. Совет: на сложных участках переключай вид на "от бампера" - так видно колеса и препятствия, хотя обзор меньше.

Графика на момент выхода средняя, но погодные системы проработаны хорошо: метель резко снижает видимость до 5 метров, и в этот момент лучше остановиться и переждать, иначе улетишь в кювет. Дождь делает грунт жижей, и полный привод начинает помогать только на третьей передаче, на первой и второй - буксование.

Итог по сюжету: прохождение занимает около 12 часов, если не симулировать просто езду. Для 100% достижений нужно найти все канистры и секретные маяки, но это не влияет на финал. Финал с властями дает титры и дополнительный ролик, остальные финалы обрываются на погоне. Советую сохраниться перед выбором в диалоге с авторитетом в последней главе, чтобы посмотреть все варианты без переигрывания всей игры.