MYTORRENTO

Описание

Railroad Corporation 2 переносит нас в XIX век, в самый разгар промышленной революции в США. Игрок берёт на себя роль управляющего железнодорожной компанией, начиная с небольшого депо на восточном побережье. Основная цель - построить сеть, которая свяжет города от Атлантики до Тихого океана. Первые часы игры - это череда контрактов на перевозку почты и древесины между соседними поселениями. Постепенно масштаб растёт: появляются крупные заказы от промышленников, угольные шахты и сталелитейные заводы начинают требовать поставки сырья. Сюжетная кампания разбита на четыре эры: Начальная экспансия, Золотая лихорадка, Гражданская война и Строительство трансконтинентальной магистрали.

В кампании есть скрытая механика политического влияния. Каждый штат требует, чтобы его столица была подключена к вашей сети до определённого года. Если не успеть, губернатор вводит штрафы или ограничения на покупку земли. В середине игры, во время сценария Гражданской войны, появляются военные заказы. Они приносят удвоенную прибыль, но каждый рейс с боеприпасами увеличивает риск диверсий на соседних участках пути. Конфедераты могут перекрыть мост или повредить рельсы, если вы не выделите локомотивы для патрулирования. На последнем этапе, когда прокладываете путь через Скалистые горы, открывается тайная ветка сюжета: на карте появляются заброшенные золотые прииски. Если доставить туда буровое оборудование до того, как конкуренты, вы получаете эксклюзивный контракт на перевозку слитков. Спойлер: после завершения магистрали выясняется, что одним из финансистов конкурентов был ваш бывший партнёр, который обанкротил вашу первую компанию в прологе. Финальная миссия - выкупить его активы на аукционе, перегнав его вагоны на свои пути.

Сложные участки и как их проходить

• Экономический коллапс в 1863 году. В середине сценария Гражданской войны цены на уголь и железо скачут на 40% каждые два месяца. Если вы заключили долгосрочные контракты по фиксированной цене, то разоритесь. Совет: не подписывайте контракты длиннее 6 ходов. Держите резервный запас угля на каждой второй станции, минимально 150 тонн. Постройте склад в Питтсбурге и заполняйте его железом с запасом на три месяца, это позволит переждать скачки.
• Пересечение Аппалачей. На карте есть участок с уклоном 4%, где скорость поездов падает на 60%. Стандартный локомотив American 4-4-0 не справляется, и поезда встают на подъёме. Решение: не стройте прямой путь через хребет. Используйте серпантин с четырьмя витками - это удлиняет маршрут на 12 клеток, но снижает уклон до 1.5%. Также обязательно поставьте дополнительные водокачки на вершине, иначе состав с 8 вагонами заглохнет.
• Диверсии на линии Чикаго-Сент-Луис. В этом регионе появляются партизаны, которые разбирают рельсы. Игра не предупреждает об атаках, вы просто видите пропажу вагонов. Совет: разместите вдоль этого участка пять сторожевых вышек (стоят по 500$ каждая) и держите там постоянный дежурный состав из двух вагонов с пехотой. Это снижает вероятность диверсий с 30% до 5%. Не экономьте на этом, иначе потеряете по 3-4 состава за сценарий.
• Аукцион патентов на новые локомотивы. После 1865 года появляются аукционы, где можно купить чертежи Baldwin или Cooke. Если вы проиграете аукцион, конкурент получит скорость +15% на два года. Фишка: за 2 хода до аукциона снизьте дивиденды до нуля, это увеличит вашу наличность, и вы сможете поднять ставку до 120% от цены. Но следите за рейтингом акционеров - если он упадёт ниже 40%, совет директоров заблокирует крупные траты.
• Поставка в Сан-Франциско. Последняя миссия требует доставить 10000 тонн зерна за 18 месяцев. Если прокладывать путь через пустыню Мохаве, то 30% груза теряется из-за жары. Обходной маршрут через Орегон добавляет 40 дней к поездке, но сохранность 98%. Прокачка вагонов на кондиционирование (исследование стоит 15000$) делает прямой маршрут безопасным, но исследование занимает 4 месяца, которые вы не можете тратить на перевозки. Лучший вариант: запустить два параллельных состава по Орегонскому пути с интервалом в 2 дня, тогда вы уложитесь в срок, даже если один сломается.

После прохождения кампании открывается режим «Вольная игра» с полной картой континента. В нём нет сюжетных подсказок, и вы сами решаете, развивать ли пассажирские перевозки или грузовые. Есть скрытый параметр «Уровень износа путей», который не показывается в интерфейсе, но рельсы старше 10 лет начинали замедлять поезда на 10% ежегодно. Чтобы избежать этого, закладывайте в бюджет 5% от ежемесячной прибыли на замену рельсов в регионах с высокой интенсивностью движения. Также не рекомендую строить перекрёстки без семафоров - без них поезда могут заблокировать друг друга, и вы потеряете до 20% времени в сутки на ручную раскадровку. Используйте только двухпутные магистрали на всех участках с загрузкой от 10 поездов в день, это окупается за 8 месяцев.

Что касается ДЛС, в игре есть дополнение «Северные леса», которое добавляет ещё 12 миссий по вывозу древесины из Миннесоты, но они влияют только на стартовый капитал в основной кампании, если вы импортируете сохранения. В целом, Railroad Corporation 2 даёт около 80 часов геймплея на полное прохождение всех сценариев, включая альтернативные ветки, где вы встаёте на сторону Конфедерации. В этом случае меняются цели и контракты, но принципиально новых механик не появляется. Сложность адекватная, но требует внимания к графикам поставок и запасам топлива. Моя главная рекомендация - всегда держать 20% свободного бюджета на случай аварий, потому что ремонт моста после наводнения стоит от 4000 до 12000 $, и если у вас пустая касса, банк даёт кредит под 25% годовых, что убивает рентабельность на два года вперёд.