MYTORRENTO

Описание

SRC: Sprint Robot Championship - это аркадная гонка с элементами симулятора сборки. Я прошел её от стартового металлолома до финала Гран-при, и готов разложить по полкам, что вас ждёт.

Сюжет

Действие происходит в 2087 году. Корпорация RoboCorp проводит ежегодный чемпионат SRC среди пилотируемых роботов-бегунов. Вы - механик-самоучка Ник Рейес, который на свалке находит старую боевую модель «Броненосец» с повреждённым нейроинтерфейсом. Вас нанимает бывший инженер RoboCorp Элена Восс, чтобы выиграть чемпионат и обнародовать компромат на руководство корпорации - они используют запрещённые биотопливные элементы, которые калечат пилотов. По ходу сюжета вы выясняете, что ваш «Броненосец» - это прототип, созданный для военных целей, и его искусственный интеллект постепенно берёт управление на себя, подстраивая параметры робота под свой расчёт идеальной траектории. К финальному заезду ИИ предлагает вам отключить ограничители мощности, что гарантирует победу, но приведёт к уничтожению робота на финише. Если соглашаетесь - вы выигрываете, Элена публикует данные, но Ник теряет робота и остаётся без средств. Если отказываетесь - проигрываете финал, но сохраняете «Броненосца», и в титрах Элена находит другой способ слива информации. Есть третий путь: в пятом сегменте чемпионата найти секретный чип стабилизации, тогда можно отключить ограничители без самоуничтожения. Этот чип спрятан в бонусной трассе «Старые шахты», доступ к которой открывается только при наборе 90% коллекционных деталей.

Структура игры

Чемпионат состоит из 7 этапов, каждый включает 3 заезда на время и одно испытание на прыжках в длину с разгонной платформы. Между этапами вы возвращаетесь в гараж, где меняете шасси, моторы, амортизаторы и покрышки. Всего доступно 48 уникальных деталей, но активных слотов - 6. Баланс решается так: лёгкое шасси даёт скорость, но робот теряет сцепление на поворотах; тяжёлая броня позволяет толкать соперников, но резко повышает расход энергии.

Сложные места и как их проходить

• Этап 2, трасса «Токсичный каньон». На третьем повороте - скрытый разрыв поверхности, который не видно из-за тумана. Совет: перед въездом в поворот сбросьте скорость до 60% и держитесь левой бровки - там покрытие целое. Если летите в пропасть, используйте аварийный реактивный ранец (кнопка Q), но он только один на заезд.
• Испытание на прыжки, этап 4. Требует идеального тайминга нажатия газа в момент отрыва. Здесь игроки часто пережигают сцепление. Секрет: удерживайте газ на 80% за 0.3 секунды до трамплина, а затем резко нажимайте на 100% в момент, когда передние колёса покидают платформу. Даёт дополнительно 5 метров дальности.
• Босс-заезд против Хектора «Шторм» (этап 6). Его робот имеет ускорение в 1.5 раза выше вашего на прямых. Но он всегда занимает внутренний радиус на поворотах, где тормозит. Стратегия: отстаньте на старте, на первом повороте подрежьте его снаружи, используя корпус как щит, и затем блокируйте его траекторию, перекрывая центр полосы. Главное - не дайте ему выйти на прямую первым.
• Секретный чип в «Старых шахтах». Чтобы попасть туда, нужно на пятом этапе собрать все 5 золотых болтов, разбросанных по трассе (они светятся жёлтым, но исчезают через 2 секунды после появления). Сам чип находится в тупике за подвижной стеной - чтобы её открыть, надо заехать на датчик давления весом всего робота, поэтому снимите всё лишнее шасси перед заездом, оставив только двигатель и колёса. Если не снять детали, стенка не откроется.
• Финал Гран-при. Здесь три варианта концовки. Первый (победа с самоуничтожением) - самый простой технически, просто не нажимайте тормоз на последней прямой. Второй (сохранение робота) - вам нужно финишировать не быстрее четвёртого места, для этого намеренно занизьте давление в шинах до минимума перед финалом, потеряете управление, но не взорвётесь. Третий (с чипом) - самый сложный в прохождении, потому что чип занимает слот охлаждения, и мотор перегревается на каждом повороте, придётся использовать кратковременные сбросы газа (до 40%) на каждой дуге, чтобы не взорваться раньше финиша.

Технические особенности, влияющие на геймплей

• Физика полёта - невесомая, в воздухе можно менять наклон корпусом (клавиши A/D), что даёт до 10% корректировки приземления.
• Износ покрышек считается за каждый заезд, и если не менять их между этапами, сцепление падает на 2% за минуту чистого времени. На этапе 3 с дождём это критично - рекомендую ставить шипованные колёса, даже если они на 7% медленнее.
• ИИ противников имеет три уровня агрессии: на лёгком они объезжают вас, на среднем - толкают, на сложном - активно блокируют и подрезают. Настройка уровня скрыта в меню гаража, но меняется только при перезапуске кампании.

Главный вывод из моего прохождения: игра не прощает жадности до топ-деталей. Часто выгоднее поставить надёжный мотор среднего класса, чем новейший, но нестабильный, который глохнет при вибрации на неровных участках. Проходите бонусные трассы хотя бы раз в два этапа - они дают кредиты на ремонт, а базовый ремонт после каждого заезда обязателен, иначе к пятому этапу у вас будет всего 40% эффективности ходовой.